SURABAYA||LENSA-GLOBAL.com – Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya melalui Dinas Lingkungan Hidup (DLH) memperkuat strategi penghijauan perkotaan dengan memperbanyak penanaman pohon yang memiliki kemampuan menyerap karbon tinggi. Langkah ini dilakukan untuk membantu menekan pencemaran udara sekaligus mengurangi suhu panas di kawasan perkotaan.
Sejumlah jenis pohon mulai menjadi perhatian, di antaranya trembesi, bungur, dan jacaranda. Selain memiliki fungsi ekologis, tanaman tersebut juga dipilih karena mampu memperindah ruang kota melalui karakteristik bunga dan tajuknya.
Kepala DLH Surabaya, M. Fikser, mengatakan penanaman pohon perlu dilakukan secara masif, terutama di kawasan dengan aktivitas kendaraan bermotor yang tinggi.
Menurutnya, trembesi menjadi salah satu jenis pohon yang diprioritaskan karena memiliki kemampuan menyerap karbon yang diperkirakan mencapai 25 ton per pohon setiap tahun.
“Karena kemampuan penyerapan karbonnya cukup tinggi, trembesi menjadi salah satu pohon yang kami prioritaskan. Penanamannya terus kami perbanyak untuk membantu memperbaiki kualitas lingkungan,” kata Fikser, Sabtu (14/11/2026).
Selain trembesi, DLH juga mengembangkan penanaman bungur dan jacaranda. Kedua tanaman tersebut memiliki karakteristik bunga yang menyerupai tabebuya sehingga dapat menghadirkan keindahan sekaligus memperkaya vegetasi perkotaan.
“Jacaranda juga menjadi pilihan kami karena karakteristik batang dan daunnya lebih besar. Saat berbunga, satu pohon bisa dipenuhi bunga berwarna ungu. Selain mempercantik kota, kemampuan penyerapannya juga menjadi pertimbangan,” jelasnya.
Fikser menambahkan, DLH juga menerima masukan masyarakat terkait penanaman pohon asem dan kenari. Berbagai usulan tersebut menjadi bahan pertimbangan untuk memperkaya jenis vegetasi dengan tetap memperhatikan karakteristik tanaman dan manfaat ekologisnya.
Pemkot Surabaya juga berupaya mengoptimalkan keberadaan hutan kota serta memanfaatkan ruang terbuka yang masih memungkinkan untuk ditanami. Perluasan tutupan vegetasi tersebut diarahkan untuk membantu menurunkan suhu udara di Surabaya hingga dua derajat Celsius.
“Ruang-ruang yang masih kosong harus kita manfaatkan untuk penanaman. Namun, upaya menurunkan suhu tidak cukup hanya dengan memperbanyak pohon. Pengendalian sumber pencemaran, terutama dari sektor transportasi, juga harus dilakukan,” imbuhnya.
Karena itu, DLH berkoordinasi dengan Dinas Perhubungan (Dishub) untuk mendorong pelaksanaan uji emisi kendaraan dan pengendalian kepadatan lalu lintas. Penanaman pohon dengan kemampuan menyerap karbon tinggi juga diprioritaskan di kawasan dengan aktivitas kendaraan yang padat.
“Salah satu cara untuk menurunkan suhu di antaranya dengan mengatur uji emisi bersama teman-teman Dishub. Dari DLH sendiri, kami memperbanyak vegetasi, membuka ruang terbuka hijau, dan memaksimalkan keberadaan pohon-pohon serta taman-taman, termasuk tabebuya yang hari ini sedang bermekaran,” ungkapnya.
Sementara itu, Kepala Bidang Pengendalian Pencemaran dan Pengelolaan Keanekaragaman Hayati (P3KH) DLH Surabaya, Pramudita Yustiani, menjelaskan bahwa pemilihan jenis pohon untuk penghijauan tidak hanya mempertimbangkan keindahan, tetapi juga kemampuan menyerap karbon.
Ia menyebut daya serap karbon trembesi jauh lebih tinggi dibandingkan tabebuya. Berdasarkan angka yang menjadi acuan DLH, trembesi diperkirakan mampu menyerap sekitar 25 ton karbon per tahun, sedangkan tabebuya sekitar 1.600 kilogram per tahun.
“Penyerapan karbonnya lebih banyak sekitar 25 ton per tahun. Kalau mungkin tabebuya sekitar 1.600 kilogram per tahun. Kalau tabebuya 1.600 kilogram per tahun, untuk trembesi sampai 25 ton per tahun, jauh sekali,” kata Dita, sapaan akrabnya.
Perbedaan kemampuan tersebut menjadi salah satu pertimbangan DLH dalam menentukan jenis pohon yang ditanam di berbagai kawasan Surabaya. Penanaman trembesi telah ditambah di sejumlah titik, disertai pengembangan bungur dan jacaranda.
“Kami tambahi beberapa titik, sudah kita tambahi untuk penanaman trembesi. Lalu ada juga bungur, jacaranda seperti itu,” ujarnya.
Dita menjelaskan, bungur dan jacaranda memiliki karakteristik berbunga yang menyerupai tabebuya, tetapi juga menjadi alternatif dalam memperkaya vegetasi kota. Dengan demikian, penghijauan tidak hanya berorientasi pada keindahan lanskap, tetapi juga memperhatikan manfaat lingkungan.
Dalam pengembangan ruang terbuka hijau (RTH), DLH memperhitungkan keberadaan vegetasi di jalur hijau, taman aktif, hingga kawasan lain yang masih memiliki tutupan lahan hijau. Area pemakaman juga menjadi bagian dari kawasan yang diperhatikan dalam perhitungan tutupan vegetasi perkotaan.
“Kalau ruang terbuka hijau kita ada di jalur hijau itu, terus taman-taman aktif. Mungkin kalau secara umum termasuk makam atau hal-hal yang masih hijau lah istilahnya seperti itu,” jelasnya.
DLH juga memantau luasan dan kondisi tutupan lahan hijau melalui perhitungan indeks kualitas tutupan lahan. Indikator tersebut menjadi salah satu acuan untuk mengevaluasi kondisi lingkungan dan memastikan pengelolaan vegetasi perkotaan berjalan sesuai standar.
“Kami saat ini juga ada perhitungan indeks kualitas tutupan lahan yang memang harus kita perhatikan untuk kita penuhi agar sesuai dengan standarnya,” katanya.
Di sisi lain, tabebuya masih menjadi salah satu tanaman yang banyak menghiasi ruang publik Surabaya. Berdasarkan data DLH, saat ini terdapat sekitar 19.000 pohon tabebuya yang tersebar di berbagai wilayah kota.
Tanaman tersebut memiliki tiga varian warna bunga, yakni merah muda, putih, dan kuning. Dari ketiganya, tabebuya kuning memiliki masa mekar paling lama, yakni hingga sekitar tiga minggu sebelum akhirnya berguguran.
“Tabebuya kuning masa mekarnya bisa mencapai tiga minggu sebelum akhirnya berguguran. Masyarakat juga bisa meminta bibit tabebuya kepada kami untuk ditanam,” jelasnya.
Sementara itu, Ketua Tim Kerja Pemantauan dan Pengendalian Kualitas Lingkungan DLH Surabaya, Srifatunningsih, menjelaskan bahwa kondisi suhu udara di setiap wilayah Surabaya tidak selalu sama.
Perbedaan tersebut dipengaruhi sejumlah faktor, mulai dari kerapatan ruang terbuka hijau, komposisi jalan beraspal, kondisi tanah, kepadatan penduduk, kelembapan, hingga aktivitas lalu lintas.
“Dari 31 kecamatan di Surabaya, kondisinya bisa berbeda-beda. Suhu suatu kawasan dipengaruhi kerapatan RTH, komposisi jalan aspal, kondisi tanah, jumlah penduduk, kelembapan, hingga aktivitas lalu lintas,” pungkas Tuning.
Upaya memperbanyak pohon dengan daya serap karbon tinggi tersebut menjadi bagian dari strategi Pemkot Surabaya dalam membangun lingkungan perkotaan yang lebih sehat. Tantangannya tidak hanya menambah jumlah pohon, tetapi juga memastikan keberlanjutan perawatan, pemerataan ruang hijau, dan pengendalian sumber pencemaran agar manfaat penghijauan benar-benar dirasakan masyarakat.(ham)
